泛洋有限公司

UpdateTime：2022/12/1 19:03:06

泛洋（Pan Ocean Co.,Ltd.）是一家韓國航運公司，以干貨為主業，年貨運量超過1億噸貨物海運服務。航線覆蓋五大洋六大洲，提供散貨、集裝箱船、油輪、LNG運輸船和重型起重船服務，員工2713名。2021年銷售額為40.35億美元，其中收益分布為：3%為油船；71%為散貨運輸；8%為集裝箱運輸；LNG運輸為2%；其它農業為11%。泛洋經營的散雜貨運輸業務位居全球前列。通過運輸包括鐵礦石、煤炭、糧食、化肥、木材等。只有泛洋公司的股票在新加坡兩地上市股票市場和國內股票市場（KRX），國內企業首創。

被選為“韓國最受尊敬企業”第一名企業連續兩次獲得韓國管理協會咨詢（KMAC）類別多年來，泛洋被公認為代表韓國的領先航運公司。
泛洋正在努力實現業務多元化，以建立一個可持續發展和穩定增長基礎并創造利潤。此外，為了開發新市場和具有成為新增長引擎和未來利潤來源的高潛力企業，公司正在擴大其在全球的業務范圍。
2010年和2017年2月與公司簽訂長期運輸協議巴西世界最大的紙漿生產企業SUZANO公司與淡水河谷簽訂長期運輸協議始終如一。泛洋正在為其發展建立新的基礎。此外，通過持續投資特殊領域，確保穩定的商機
油輪、LNG運輸船、起重船等船舶，公司將全力以赴努力成為未來增長的軸心。

泛洋歷史

2015~ 2021

渡過危機，泛洋新生，我們再次培育了機會，走向全球的航運公司。
2021
2021.11 業務拓展至 VLCC 市場
2021.04 簽訂長期定期租船合同 帶殼牌用于 LNG 加油船
2020
2020.12 與殼牌簽訂長期定期租船合同 與GALP簽訂長期定期租船合同
2020.09 收購EGT 36.25%股權，振興農貿業務

2017
2017.11 與淡水河谷簽訂長期運輸合同
2017.02 與SUZANO簽訂長期運輸合同

2016 年
2016.05 慶祝泛洋成立50周年
2016.03 與巴西淡水河谷簽訂長期運輸合同
2016.02 完成農貿業務母船首航

2015
2015.07 成立為Harim集團的子公司 新設“農貿物流部”
2015.02 簽訂并購投資合同 Harim Group-JKL Consortium

2004~2014

渡過危機，泛洋新生
我們再次培育了機會，變成了走向全球航運公司。

2014 年
2014.01 簽署勞資和諧宣言

2013 年
2013.12 公司名稱變更為泛洋 舉行新公司名稱CI申報儀式
2013.02 榮獲韓國最受尊敬企業獎第一名
2011~2012
2012.02 榮獲韓國最受尊敬企業獎第一名
2012.07 公司年報榮獲2011年度視覺大獎金獎贈送給航運和物流領域的成員
2012.10 Panocean 被納入 DJSI（道瓊斯可持續發展指數）韓國，連續兩年
2011.10 新納入道瓊斯可持續發展指數 (DJSI)
2011.07 公司年報榮獲'2010愿景金獎 頒發給航運和物流領域成員的獎項
2011.02 榮獲“韓國最受尊敬企業獎”第一名

2009~2010
2010.10 簽訂了總額為 50 億美元的長期運輸合同 與世界最大的紙漿生產商巴西 SUZANO 合作
2010.09 與POSCO簽訂20年長期運輸合同 
2010.08 公司年報榮獲'2009遠景金獎 頒發給航運和物流領域成員的獎項，其CEO Message獲得金獎。
2010.03 與振華物流集團簽訂MOU，中國綜合物流集團
2010.02 榮獲'2010航運與物流管理大獎頒獎活動
2009.10 率先參與國際LNG運輸市場國內船公司
2009.09 與全球最大鐵礦石生產商巴西淡水河谷合作 簽訂長期運輸合同，總額約為 58 億美元
2009.06 進軍海外糧食碼頭業務
2009.02 被選為韓國東南電力有限公司的長期運輸的首選承包商 

2007~2008
2008.12
獲得總理府'第四屆城市-漁村交流獎'獎
獲得“60億美元出口塔獎”
在第 45 屆年度貿易日 獲得第十四屆大獎企業部門大獎 “國際貿易信用”
2008.08 加入 MSCI 大盤股指數
2008.07 榮獲國際年報大獎金獎
2007.11 在第 44 屆年度貿易日 榮獲“30億美元出口塔獎”
2007.09 在韓國證券交易所（KRX）上市
2007.05 開通綜合管理創新體系SAlMS
2007.04 獲得新加坡海事港務局的AlS認證

2004~2006
2006.12 接見海洋事務和漁業部長“城市漁業” 鄉村交流獎
榮獲'2006韓國CFO大獎和財務創新企業大獎”
2006.11在第 43 屆年度貿易日 榮獲“20億美元出口塔獎” 
2006.06 與道城里的漁村合作社建立姐妹關系
2005.10 被韓國天然氣公社指定為LNG油輪運營商
2005.09 榮獲“超大型企業部門大獎” 第六屆韓國財務管理大獎
2005.07 首家在新加坡證券交易所（SGX）上市的韓國企業
2004.11 公司名稱變更為 STX Pan Ocean

1972~2003

收到1億和2億美元的海運費
第三屆總統表彰大會，泛洋鞏固了其作為代表韓國的航運公司的地位。
此外，在韓國的航運公司中，第一次，泛洋電腦化業務建立基地因其先進的管理體系。

開始華南直撥服務，韓國航運公司的第一個公司經營普通集裝箱297TEU 級海運服務
集裝箱船（一個 TEU 表示一個 20 英尺集裝箱）在韓國-華南航線上，以前由中國人獨占船公司，掛靠港口韓國釜山和光陽，以及中國南方的廈門和汕頭。

1999~2003
2002.05 提前完成公司重整程序
2002.02 投資轉股及企業重整計劃（草案）發起由債權人銀行獲得法院批準 
2000.10 被選為向朝鮮運送食品的船公司
1999.04 韓國船公司首創華南直掛服務

1988~1998
1998.09 韓國航運公司首次掛靠光陽港
1998.03 引進EDMS（電子文件管理系統）
1998.02 開設漢八達培訓中心
1996.01 開始運送紙漿后進軍運輸業務印度尼西亞到韓國。
1995.12 實現營業額10億美元，連續兩年實現盈余
1994.08 獲得ISO/ISM認證，韓國第一家不定期船公司這樣做
1994.02 開始中韓之間的集裝箱船服務
1989.09 開始歐洲和遠東亞之間的貨運班輪服務

1983~1987
1987.09 開始了東南亞和遠東之間的常規班輪服務
1984.09 合并三益海運有限公司
1984.06 合并寶運航運有限公司-開始液化石油氣運輸
1984.05 合并Sebang Shipping Co.,Ltd.成功提供集裝箱船服務韓日之間
1984.04 公司名稱變更為泛洋海運有限公司。
1983.07 國內航運企業首創業務電腦化

1977~1982
1982.05 開始印度尼西亞和美洲之間的膠合板運輸
1981.03 在第5屆航運日獲得“2億美元塔獎”
1980.03 在第4屆航運日獲得“1億美元塔獎”
1979.03 在第三屆航運日獲得總裁表彰
1978.12 擁有超過1,000,000載重噸的31艘船隊
1977.06 開始提供汽車運輸服務（日本-美國）
1977.04 開始韓國和北美之間的常規班輪服務

1972~1976
1975.04 由韓國政府舉辦的，被選為不定期貨船服務領域大型單位航運公司
1974.09 擴大由 20 艘船組成的船隊（總計 700,000 載重噸）（29.5%的國家船隊）
1972.11 將業務擴展到干貨領域

1966~1971

自泛洋散貨船公司成立以來。1966年5月，泛洋取得了顯著的增長。

1966~1971
1969.05 簽訂建造 324,000 載重噸級 ULCC 的合同
1967.11 開始經營韓國第一家大型油輪業務 （四艘54,000 DWT級油輪）
1966.05 泛洋散貨船有限公司成立

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舊資料

史特斯泛洋株式會社（PANO）簡稱史特斯泛洋，總部在韓國首爾，成立于1966年5月28日。 　

1966年STX史特斯泛洋從Pan Ocean散裝貨船有限公司購買了4艘5.4萬噸級的油輪，并訂購了32.4萬噸載重級的超大型油輪。由此開始，經過數十年的發展，STX Pan Ocean 已經擁有更大的船隊，48艘散雜貨船，20艘油輪，8艘集裝箱船等等，共81艘船舶，加之承租的船舶，可操作船舶規模達到460艘船以上的大型集裝箱班輪公司。STX史特斯泛洋主要運營的航線是近洋航線以及東南亞航線，尤其是中日，中韓，日韓航線在集裝箱班輪市場極具競爭力。 　　

2009年STX史特斯泛洋被納入摩根士丹利資本國際韓國指數，并獲得“工業標準勛章”的榮譽。 　

STX集團介紹

• STX Pan Ocean 屬于STX集團旗下，STX集團由海運、物流、造船、機械、能源、建設等為中心的八個公司組成，到2005年整個集團業務項目達到10個，由600名員工的共同努力下已完成65億美元的營銷額。STX集團加強與世界各地28個子公司的全球網絡連接并增進各事業間的相互效益，勢必成為21世紀的業績斐然的知名大企業。
• 1966年5月成立的STX Pan Ocean，是連接國內主要港口和擁有19個海外分公司的世界著名散貨海運公司之一。STX Pan Ocean，在1994年同時獲得了國內不定期船運公司較早ISO9002認證，視為在安全管理及航運技術水平和先進經營系統等方面獲得了世界性的認可。STX Pan Ocean還在韓國海運公司之中首次運營員工教育培訓研修院，通過體系的教育培訓，培養優秀的人才。2005年7月，成為首次在新加坡證券交易所（SGX）上市的韓國企業，并于2007年9月，在韓國證券交易所上市。
• 通過不斷的擴張和發展，STX Pan Ocean 已經擁有更大的船隊，48艘散雜貨船，20艘油輪，8艘集裝箱船等等，共81艘船舶，加之承租的船舶，可操作船舶規模達到460艘以上。

史特斯泛洋株式會社STX Pan Ocean Co.,Ltd.,STX

穿梭5大洋6大洲，將成為世界一級海運公司

• STX Pan Ocean除了在散貨船業務領域以外，還在油輪、液化天然氣運輸船、汽車運輸船、集裝箱船等高附加價值業務領域，擁有世界一流競爭實力。依靠8個當地法人和33個海外網絡，不斷發展成為全球頂級海運企業。

代表大韓民國的全球海運公司

• 公司以全世界主要港口為據點，每年運輸鐵礦石、煤炭等9,820萬噸規模的散裝貨物，年均運行次數達到4,000次以上，而且提供散貨船、油輪、液化天然氣運輸船、汽車運輸船、集裝箱運輸船等多種多樣的海洋運輸服務。
• 特別是，STX Pan Ocean的散貨船運輸事業依靠500余艘船隊，運輸鐵礦石、煤炭、谷物、肥料、原木等散裝貨物，已經具備了世界一流的競爭力，與世界著名的海運公司一起并肩展開競爭。公司于2005年再韓國國內企業中最初上市于新加坡證券市場，2007年在韓國證券市場上市，接著2008年出口額超過了60億美元，發展成我名副其實的韓國首屈一指的跨國海運公司。

積極開拓新市場/新領域，確保新發展動力

• STX Pan Ocean為了打好持續的發展基礎，并創造出穩定的收入，致力于事業的多元化。為擴大新的發展動力，即具有潛力的未來的收入來源，不斷向世界的各個角落擴大其業務范圍。
• 2009年共收購了11艘船舶，其中有油輪和集裝箱船等6艘非散貨船。而且在韓國船運公司中，首次從STX造船海洋收購半潛水式貨船“STX玫瑰1號”，進軍典型的高附加值海運服務領域-起重船重物運輸領域。
• 2010年，接手2艘可運載6,700多輛汽車的大型汽車運輸船和天然液化氣運輸船、油輪等5艘非散貨船，正式開展高附加值海運服務。STX Pan Ocean如此開展多種業務，將把非散貨事業的比重增加到30%。

不斷擴大全球網絡

• STX Pan Ocean擁有包括紐約、新加坡、香港、上海、東京等8個海外當地法人在內的33個主要據點的海外分公司，而以這些網絡基礎，努力挖掘新的事業機會，加強公司與貨主的合作。
• 此外，力爭搶先占領非洲、中美等利基（Niche Market），積極開發未來的戰略市場。STX Pan Ocean把巴西里約熱內盧辦事處改成當地法人的同時，在世界最大的貨物市場-中國加強業務力量，以新加坡為據點逐步擴大中東、印度洋及西南亞地區的營業活動。今后，STX Pan Ocean將與資源富有過簡歷戰略合作關系，積極攻克具有潛力的海外利基市場，不斷壯大發展的力量。

面向全球頂級企業的戰略

• STX Pan Ocean在力爭發展成為全球頂級海運公司的目標之下，做好了積極應對瞬息萬變的經營環境的準備。2009年，在行業首次進軍美國的糧食儲藏站事業，與巴西的世界最大的鐵礦石公司簽訂有史以來規模最大的長期運輸合同，盡管在經濟蕭條之下，以良好的信譽奠定了發展的基礎。今后將積極擴大船隊、有效運營船隊，不斷強化傳統事業的競爭力，另一方面，力爭積極實現事業多元化，不斷擴大全球網絡，積極推進與全球化海運公司的戰略合作。
• 此外，通過構筑戰略性整合經營管理系統（SAIMS），致力于IT基礎設施的革新，發展成為面向未來的數字化海運公司，從而向客戶提供更加差異化的服務。

史特斯泛洋株式會社(上海）

史特斯泛洋株式會社(上海）是在中國上海設立的船務公司，成立于2005年10月17日，注冊資本總額共1500萬美元，是一家非常有潛力和實力的獨資公司。其經營范圍為：為韓國STX Pan Ocean株式會社自有或經營的船舶提供攬貨；繕制和簽發提單；結算、收取和匯寄運費；簽訂服務合同等服務，國際海運貨物倉儲業務，包括：海運貨物倉庫保管、存貨管理以及貨物整理、分裝、分撥以及其他相關配套服務。