UpdateTime:2020/4/22 16:54:38
金士頓港(Port of Kingston,JM,港口代碼:JMKIN)是加勒比海地區增長速度最快的港口,該港主要由馬士基(金士頓)集裝箱碼頭負責運營,2006年的吞吐量約為210萬TEU ,增幅 28 %。
2005 年吞吐量為 1,642,862TEU ,比上年增長 21.1 %,世界排名第五十七位。
2005 、 2006 年兩年吞吐量的增加主要是 Zim 和 CMA CGM 兩大航運集團的運力增強;以及馬士基航運在 2005 年開通了金士頓航線。
目前金士頓港正在進行擴建,計劃投資 3.21 億美元,把西港區建成岸線長為 475 米 、堆場面積為 65 公頃的碼頭。
2006 年,金士頓港已配置了 4 臺超巴拿馬型橋吊和 18 臺場地龍門吊。目前,該碼頭又訂購了 6 臺新型橋吊。
Kingston Wharves 航運集團是金士頓港的另一個運營商,主要負責散雜貨、汽車和集裝箱中轉的運輸。目前,該集團投資 3000 萬美元擴建兩個碼頭,岸線總長將達到 300 米 ,并且更新現有的場地龍門吊。 到 2006 年 4 月,金士頓港的岸線總長已達到了 1676.5 米 。
Kingston Wharves 航運集團目前的年吞吐能力已達到了 10 萬 TEU ,預計 3 年后其年吞吐能力將達到 20 萬 TEU 。
早在 20 世紀 90 年代初,牙買加港務當局就引進 2.55 億美元資金,用于更新和擴建金斯敦集裝箱樞紐港,在 2005 年已全部完工。
牙買加的金斯敦港,被認為是加勒比海地區最有發展前途的港口之一。在為全球的東–西向航線、美洲地區的南–北向航線提供集裝箱轉運業務服務方面,潛力非常大。
牙買加港務局擁有金士頓集裝箱碼頭(KCT),由金士頓集裝箱碼頭服務有限公司經營,該集裝箱碼頭是PAJ的子公司。
KCT是該地區領先的集裝箱轉運港口之一,由三個碼頭組成,分別為北,南,西碼頭,總容量為280萬個標準箱。設備包括:
泊位面,渠道和轉臺已被疏浚至13米深。
另外還有一艘6000噸的拖輪正在被收購。
第五階段擴建下的所有主要工程已經完成。五期擴建將使該碼頭從項目初期的150萬標準箱提升至320萬標準箱。根據業務需要,更多的土地將投入使用,將KCT的能力提升到320萬標準箱。
港口詳情 | |
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港務局 | Port Authority of Jamaica |
地址 | 15-17 Duke Street Kingston Jamaica |
電話 | 876 922-0290-8 |
傳真 | 876 924-9437 |
800電話 | |
UNLOCode | JMKIN |
港口類型 | 海港 |
港口尺寸 | 中 |
最大吃水 | 12.19米 |
基本信息 | |
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進港的第一個港口 | 是 |
需要提供預計的到港時間 | 是 |
公布 | |
航圖 | |
醫療設施 | 是 |
碼頭特征 | |
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碼頭大小 | 中 |
庇護 | 優秀 |
最大船只尺寸 | 超過500英尺長 |
碼頭類別 | 天然沿海 |
轉彎區 | |
抓地良好 |
入口限制 | |
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潮汐 | 是 |
高度限制 | |
驟升 | |
其他 |
水深 | |
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航道 | 36 - 40 英尺 11 - 12.2 米 |
貨運碼頭 | 21 - 25 英尺 6.4 - 7.6 米 |
平均潮 | 1 foot |
油堆場 | 26 - 30 英尺 7.1 - 9.1 米 |
引航 | |
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義務 | 是 |
可用的 | 是 |
適當的 | 是 |
當地協助 |
拖船 | |
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協助 | 是 |
打撈 |
檢疫 | |
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無疫通行證 | 是 |
其他 | |
除鼠證書 | 是 |
通訊 | |
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電話 | 是 |
無線電 | 是 |
空運 | 是 |
電報 | 是 |
無線電電話 | 是 |
鐵路 | 是 |
裝載卸貨 | |
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碼頭 | 是 |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
錨 | |
海灘 |
升降機及起重機 | |
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100噸以上升降機 | 是 |
50-100噸升降機 | |
25-49噸升降機 | 是 |
0-24噸升降機 | |
固定式起重機 | 是 |
流動式起重機 | 是 |
浮式起重機 |
港口服務 | |
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靠岸 | 是 |
電器維修 | |
蒸汽 | |
電力 | 是 |
導航設備 | 是 |
補給 | |
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食品 | 是 |
燃油 | 是 |
碼頭 | 是 |
水 | 是 |
柴油 | 是 |
發動機 | 是 |
維修,船塢,鐵路及其他服務業 | |
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船舶修理 | 有限 |
海洋鐵路大小 | 中 |
消磁 | |
干船塢尺寸 | 小 |
污壓載水 | |
垃圾處理 | 是 |