開放岸線38310米，基本涵蓋黃驊港所有作業港區及碼頭 盛夏時節，喜訊傳來：國務院批復同意黃驊港口岸...
Alphaliner最新運力數據顯示，截止2015年8月6日，全球班輪公司運力100強中排名前三的分別是馬士基航運、地中海航運和達飛輪船。第四名到第十名依次為：赫伯羅特、長榮海運、中遠集運、中海集運(股票)、韓進海運、漢堡南美船務集團、商船三井。
根據船運咨詢公司Drewry Shipping Consultants Ltd，集裝箱船運公司正受到中國經濟放緩的影響。此前，歐洲和新興市場的需求萎縮已經令集裝箱船運公司受到打擊。Drewry Shipping Consultants預計，途經中國和香港地區港口的集裝箱量今年將增長4.9%，低于此前5.8%的預期。這相當于減少185萬個20英尺的標準箱。
隨著BDI指數不斷上漲，在過去的幾周里，散運市場上的悲觀情緒開始逐漸消失，市場逐漸找到立足之地，并獲得了高于過去低迷水平的收益，這一趨勢在過去的一年里開始逐漸確立并獲得發展。 據船舶經紀機構Allied Shipbroki
上周，中國出口集裝箱運輸市場總體需求表現低迷，遠洋航線旺季不旺的跡象愈發明顯，多數航線運價繼續下跌，拖累綜合指數下行?！ ?月24日，上海航運交易所發布的中國出口集裝箱綜合運價指數報838.71點，較上期下跌0.5%；上海出口集裝箱綜合運價指數為548.77點。
商船三井（MOL）披露，截至2014年12月31日的前三季度利潤為248億日元（2.02億美元），比去年同期下降15.7%。
2015年上半年，山東沿海港口貨物吞吐量累計完成6.65億噸，同比增長3.18%，外貿吞吐量完成3.35億噸，同比下降5.95%，其中集裝箱吐量完成1190.15萬標準箱，運量同比增長12%。
東南亞集裝箱運營商太平船務（PIL）和聯泰集團(Luenthai)已經獲得了新加坡的馬里亞納快線（MARIANA EXPRESS LINES LIMITED , MELL）的所有權。
2014年世界主要港口貨物吞吐量排名；2014年世界主要港口集裝箱吞吐量排名；2014年全國沿海主要港口貨物吞吐量；2014年全國沿海主要港口外貿吞吐量；2014年全國沿海主要港口集裝箱吞吐量；2014年全國沿海主要港口旅客吞吐量
波羅的海干散貨指數（BDI）從2013年12月的2300點下行至2014年4月21日的940點，4個月內暴跌60%。作為衡量國際海運市場的權威指數，BDI主要體現了全球大宗商品的需求狀況，其走勢也深受全球大宗商品市場變化影響。分析人士認為，美聯儲退出量化寬松政策、美聯儲計劃調整銀行業監管法規，以及大宗商品生產國經濟狀況不佳這“三座大山”，是引發此輪波羅的海干散貨指數暴跌的主因。
完成在亞洲至美西航線及跨大西洋航線上的合作之后，G6聯盟將形成一個擁有約240艘船舶，連接66個亞洲、美洲和歐洲港口的東西航線網絡，足以與P3聯盟抗衡。
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