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                                                  首頁資訊航空貨運 › 南航2020年營業收入925.61億元 貨運物流實現大幅增盈

                                                  南航2020年營業收入925.61億元 貨運物流實現大幅增盈

                                                  UpdateTime:2021/4/1 15:04:00

                                                  3月30日晚,中國南方航空股份有限公司(CZ)發布了2020年年度報告。

                                                  報告顯示,2020年,南航實現營業收入925.61億元;實現安全飛行208萬小時;旅客運輸量約9686萬人次;貨運物流實現大幅增盈,貨郵運輸收入為人民幣16493百萬元,占主營業務收入的比例為18.26%,比上年同期增加人民幣6878百萬元,上升71.53%。

                                                  2020年,南航引進飛機32架(包括經營租賃飛機10架、融資租賃飛機13架、自購飛機9架),退出飛機27架(包括14架 A320系列飛機、11架 EMB190飛機和2架 A330飛機)。機隊規模達到867架,較上年末凈增加5架。

                                                  報告顯示,近年來,南航著力建設廣州、北京兩大綜合性國際樞紐,網絡型航空公司形態逐步形成。2020年,持續強化粵港澳大灣區一體化建設,帶動起廣東省與整個粵港澳大灣區的人流、物流、信息流和資金流,促進大灣區城市群與全球主要城市群的互聯互通。2020年,公司完成全部在京航班轉場大興機場(PKX),北京樞紐建設進入新時代。南航在大興機場日均計劃航班量超過400班次,通達國內40余個航點,通過鏈接地面交通形成輻射京津冀和雄安新區連接國內外的航線網絡,時刻份額達45%,成為大興機場最大主基地公司。

                                                  此外,報告指出,展望2021年,全球疫情走勢不確定性仍然較強,疫情沖擊帶來的各類風險不斷凸顯,各國刺激政策力度受債務水平制約,長期結構性矛盾進一步暴露,復蘇不穩定不平衡。根據國際貨幣基金組織預測,鑒于2021年疫情有望得到有效控制,預計全球經濟將出現恢復態勢。但受到全球貿易低迷及逆全球化等因素影響,全球經濟復蘇基礎薄弱。

                                                  我國最先恢復經濟社會運行秩序,經濟較快實現恢復性增長。但疫情變化和外部環境存在諸多不確定性。2021年是“十四五”開局之年,預計我國將堅持穩中求進工作總基調,繼續科學精準實施宏觀政策,逐步形成國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。

                                                  面對諸多不確定性,南航以為中國民航打通大動脈、暢通微循環,在新發展格局中多做貢獻為己任,以推動高質量發展為主題,以改革創新為根本動力,統籌發展和安全,落實公司高質量發展總體思路,確保安全態勢平穩,爭取更好經營業績,加快推進重大戰略和重點改革任務,努力將南航打造成為具有全球競爭力的世界一流航空運輸企業。

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