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                                                  首頁(yè)資訊行業(yè)資訊 › 2016年3月9日港口資訊速遞

                                                  2016年3月9日港口資訊速遞

                                                  UpdateTime:2016/3/9 16:32:44

                                                  希臘法院同意中遠收購比雷埃夫斯港多數股權

                                                  希臘審計法院當天批準將比雷埃夫斯港務(wù)局67%的股權出售給中國中遠集團,這使該國最大港口比雷埃夫斯港(比港)的私有化又往前邁進(jìn)了一步。

                                                  據新華社消息,雅典通訊社說(shuō),該項交易獲得審計法院批準后,還需要送交希臘競爭委員會(huì )批準。此后,雙方將簽署合同,并提交給希臘議會(huì )批準。整個(gè)程序預計會(huì )在5月份完成。

                                                  希臘經(jīng)濟和工業(yè)研究基金會(huì )當天發(fā)表的一份報告說(shuō),比港私有化之后的5年內將吸引其他企業(yè)5億歐元的投資,在2025年之前將創(chuàng )造至少3.1萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

                                                  該報告說(shuō):“這一私有化項目將在該港口的發(fā)展中起到催化作用,并向國際市場(chǎng)發(fā)出一個(gè)強烈信號:希臘是一個(gè)安全和有吸引力的投資目的地?!?

                                                  負 責推進(jìn)希臘國有資產(chǎn)私有化的希臘私有化基金2月17日宣布,中國中遠集團正式成為比港私有化項目的“首選投資者”。希臘私有化基金在一份聲明中說(shuō),中遠集 團根據投標程序,獲得比雷埃夫斯港務(wù)局67%的股份。此前,私有化基金宣布接受中遠集團以3.685億歐元購買(mǎi)比雷埃夫斯港務(wù)局多數股權。

                                                  根據特許經(jīng)營(yíng)權協(xié)議,中遠集團旗下的比港公司于2010年正式接管比港二、三號碼頭。接管碼頭以來(lái),其裝卸量從2010年的68.5萬(wàn)標準箱增至2015年的303萬(wàn)標準箱,中興、華為、惠普等大型公司紛紛把該港作為自己的物流中心。


                                                  香港2015年港口貨物吞吐量同比下降13.8%

                                                  據香港特區政府統計處3月7日公布的數據,2015年香港港口貨物吞吐量同比下跌13.8%,至25660萬(wàn)噸。其中,抵港及離港港口貨物較去年分別下跌17.0%及8.6%,為15280萬(wàn)噸及10380萬(wàn)噸。
                                                  去年第四季度,香港港口貨物吞吐量同比大減25.5%,為5600萬(wàn)噸,同期經(jīng)季節性調整的港口貨物吞吐量同比下降11.7%。抵港及離港港口貨物同比分別下跌26.9%及23.3%,為3340萬(wàn)噸及2250萬(wàn)噸。
                                                  另?yè)饲肮嫉南愀鄹劭诎l(fā)展局數據,香港今年1月貨柜吞吐量同比降9.6%,僅錄得164.6萬(wàn)個(gè)標準箱。


                                                  迪拜環(huán)球有意加大對泰國港口投資

                                                  迪拜港口運營(yíng)商迪拜環(huán)球港務(wù)集團目前正在泰國積極尋找進(jìn)一步投資機會(huì ),包括泰國林查班港國際中轉碼頭的開(kāi)發(fā)項目及其他基礎設施建設等。

                                                  迪拜環(huán)球港務(wù)集團董事長(cháng)與泰國副總理Somik Jatusripitak進(jìn)行了會(huì )談,圍繞港口、貿易及物流業(yè)等方面潛在的投資合作進(jìn)行了深入交流,其中涉及到主要話(huà)題是迪拜環(huán)球在泰國現有的投資及如何利用林查班港未來(lái)的發(fā)展,包括新自由貿易區的建設和開(kāi)發(fā)來(lái)進(jìn)一步促進(jìn)和深化投資、合作。

                                                  “此次會(huì )見(jiàn)與迪拜環(huán)球港務(wù)集團的戰略目標不謀而合,即不斷加強阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國在區域及全球港口、碼頭運營(yíng)的關(guān)鍵作用。迪拜環(huán)球港務(wù)集團目的是為泰國的發(fā)展動(dòng)力提供支持,以減輕其對石油的依賴(lài),使其經(jīng)濟朝著(zhù)多元化的方向發(fā)展?!钡习莪h(huán)球港務(wù)集團董事長(cháng)HE Sultan Ahmed bin Sulayem表示。

                                                  迪拜環(huán)球已經(jīng)擁有林查班國際碼頭34.5%的股權,該合資碼頭距離泰國首都曼谷大約120公里,是亞洲市場(chǎng)進(jìn)出口集裝箱貨物的橋頭堡。

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