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                                                  首頁資訊行業資訊 › 油輪市場充滿不確定性

                                                  油輪市場充滿不確定性

                                                  UpdateTime:2022/3/18 18:23:26

                                                  在烏克蘭的最新事態發展之后,油輪市場似乎又受到另一個長期不確定性的困擾。船舶經紀人多式聯運在其最新的每周報告中表示,“過去 20 天,油輪市場在從大流行中完全恢復之前再次受到不確定性的打擊。當不確定性沖擊市場時,正在為油輪船東創造各種機會,而他們已經在相當長的一段時間內承受著很大的壓力。

                                                  擱淺等待裝卸或在烏克蘭/俄羅斯港口接到裝卸訂單的船舶已累積延誤,導致噸位清單縮短,因此更樂觀的情緒以及同時涌現的掩體。同時,愿意掛靠黑海/俄羅斯港口的船東仍然可以獲得溢價”。

                                                  根據 Intermodal 的油輪經紀人 Dimitris Kourtesis 先生的說法,“上周,POTUS 宣布美國將禁止并停止直接從俄羅斯進口天然氣/石油——油價飆升至每桶 130 美元以上,隨后修正并結算至略低于 100 美元。討論已經開始,以便美國與委內瑞拉找到一些中間立場,并討論他們如何以及何時解除制裁以平衡部分俄羅斯石油的條款。做出這樣的決定,它只會在短期內影響石油市場,因為由于制裁,委內瑞拉沒有資源對設備進行必要的維護/升級,因此,意味著生產能力至少需要一個真正開始有所作為的一年。值得一提的是美國

                                                  Kourtesis 先生補充說,“V 裝載 AG 和 WAF 的有限貨物大部分是私人固定的,在周一損失一些點后運往中國 (TD3C),目前為 WS43.55,西非運往中國 WS44。 55. 從 USG 到中國的貨物交易額約為 520 萬美元。大部分 Suezmax 3 月計劃現已涵蓋,可用貨物有些稀缺,市場情緒正在減弱,AG/MED 交易價格為 WS47.38 和 WAF/UKC WS77。TD8 AG/SPORE 低于 WS150,Aframaxes 處于安靜的一側,而跨地中海旅行則為 WS120。仍愿意掛靠俄羅斯港口的船東仍以溢價交易,即黑海/地中海 WS400、波羅的海/UKC W550 和科茲米諾(俄羅斯)/華北 850,000 美元。用于蘇伊士型油輪的 Aframaxes 和 Black Sea/Med W250”。

                                                  多式聯運的經紀人還提到,“干凈的 MR'S 仍然很緊張,并且在兩個市場上都表現得非常好。MR Atlantic 籃子略高于 20,000 美元的 PDPR,而太平洋則堅定地維持匯率。本周船東隨著燃油價格的下跌繼續看漲,認為本周市場將繼續堅挺和吃緊。這同樣適用于清潔 MR 的裝載太平洋俄羅斯提供溢價,即,對于那些愿意并且能夠做到的人來說,將俄羅斯裝載到新加坡的價格為 1.2-130 萬美元。LR1 和 LR2 情緒穩定,AG/EAST 分別為 WS205 和 WS185,LR1 裝載 AG 可選擇在尼日利亞 WAF 以 3.2-330 萬美元的價格卸貨”,Kourtesis 先生總結道。



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