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                                                  首頁(yè)資訊航空貨運 › 4月上海浦東國際機場(chǎng)(PVG)貨運能力下降三分之二

                                                  4月上海浦東國際機場(chǎng)(PVG)貨運能力下降三分之二

                                                  UpdateTime:2022/4/29 23:43:11

                                                  由于全市范圍內的封鎖導致生產(chǎn)陷入停頓,上海的航空貨運能力已減少至去年水平的三分之一。

                                                  埃森哲 Seabury Consulting 的最新統計數據顯示,4 月前兩周,上海浦東國際機場(chǎng)PVG)的貨運能力較 2021 年同期下降 66.4%。

                                                  看看自封鎖開(kāi)始以來(lái)運力是如何減少的,4 月 11 日至 17 日期間的每周貨運能力為 15,800 噸,比 3 月 21 日至 27 日記錄的 41,900 噸低 62.3%。

                                                  大部分減少來(lái)自非亞太地區的航空公司,這些航空公司在此期間將運力減少了 75.7% 至 4,100 噸。

                                                  亞太地區航空公司的運力減少了 53.4% 至 11,700 噸。

                                                  PVG 國際航空貨運能力(按承運人類(lèi)型),2022

                                                  運力下降之際,由于嚴格的封鎖,航空公司對上海以外的生產(chǎn)水平下降做出了迅速反應??ㄜ?chē)運力也面臨壓力。

                                                  盡管有報道稱(chēng)這導致了這些機場(chǎng)的擁堵,但公司已在可能的情況下通過(guò)其他中國樞紐運送貨物。

                                                  展望未來(lái),隨著(zhù)數百個(gè)設施能夠在一個(gè)孤立的閉環(huán)環(huán)境中重新開(kāi)始工作,上海周邊的生產(chǎn)正在慢慢開(kāi)始活躍起來(lái)。

                                                  首批物流供應商也將獲得通行證,允許他們重新開(kāi)始工作。

                                                  與此同時(shí),根據 Seabury 的數據,4 月 4 日至 27 日,全球整體貨運能力比 Covid 之前的水平下降了 6%。

                                                  最顯著(zhù)的下降來(lái)自亞洲到歐洲的服務(wù),由于烏克蘭戰爭和上海的減少,頭程方向的運力下降了 53%。

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