UpdateTime:2017/4/24 12:56:45
印度尼西亞的主要航運門(mén)戶(hù),雅加達北部的丹戎不碌港(TANJUNG PRIOK),啟動(dòng)了連接雅加達港和美國洛杉磯港的第一條航線(xiàn),以提升其作為國際海港的戰略地位。
每周路線(xiàn),包括在泰國的林查班港(LAEM CHABANG)和越南的蓋梅港(Cai Mep),最終到達美國的??空驹诼迳即壐酆团f金山灣區的奧克蘭港,在2017年4月9日和4月16日的第一次試運行中出貨量增加,國營(yíng)港口運營(yíng)商Pelindo II周日(2017年4月23日)表示。
過(guò)去三個(gè)星期的總裝卸貨量持續上升,平均 2100 TEUs 。
Pelindo II總裁Elvyn G. Masassya表示,該航線(xiàn)最多需要23天的航程,比正常航班時(shí)間快(通常超過(guò)30天),他補充說(shuō),與通過(guò)新加坡港的航運線(xiàn)路相比,它的成本也將節省10%至20%。
運輸費用為每40GP約1,700美元,而集裝箱裝卸成本和轉運費用分別為每TEU 83美元和每TEU 56美元。
由法國航運公司CMA CGM提供的路線(xiàn)將在24小時(shí)的最長(cháng)時(shí)間內部署17艘集裝箱船。
CMA CGM Otello 號,容量為8,238 TEU,星期天抵達丹戎不碌港,成為在印度尼西亞??康淖畲蟮募b箱船。
“這艘船的到來(lái)有望鼓勵其他航線(xiàn)和船只停在亞洲這個(gè)有競爭力的轉運港口,”Elvyn說(shuō)。