0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
KMTC
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 300.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費 | RMB | 240.0 | 350.0 | 350.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費 | RMB | 43.0 | |||||
| 海港基礎設施費 | RMB | 100.0 | 200.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運株式會(huì )社（KMTC）是1954年成立的韓國的物流公司，總部設在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運輸，船運公司控制了20多為亞洲國家約80港口。該公司是國內最大集裝箱航運公司在亞洲之一，全球最大的集裝箱航運公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國等國家與中人民共和國的中國和日本以及東盟。KMTC...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費CNC |
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| LAEM CHABANG | 280 | 510 | 510 | 9 | 7/3 | CNC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費OOCL |
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| LAEM CHABANG | 300 | 600 | 600 | 8 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費OOCL |
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| LAEM CHABANG | 300 | 600 | 600 | 8 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費COSCO |
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| LAEM CHABANG | 385 | 770 | 770 | 7 | 5/1 | COSCO | |||||
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| LAEM CHABANG | 385 | 770 | 770 | 8 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費ONE |
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| LAEM CHABANG | 325 | 650 | 650 | 9 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費ONE |
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| LAEM CHABANG | 375 | 750 | 750 | 9 | 2/5 | ONE | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費ONE |
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| LAEM CHABANG | 375 | 750 | 750 | 9 | 3/6 | ONE | |||||
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| LAEM CHABANG | 295 | 590 | 590 | 8 | 4/7 | ZIM | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費SITC |
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| LAEM CHABANG | 390 | 780 | 780 | 8 | 4/7 | SITC | |||||
近日，中外運集運發(fā)布通知稱(chēng)，將從2017年9月16日（下周六）上海開(kāi)航航班起，征收上海到馬尼拉貨物（含蘇比克）在馬尼拉港口的IRF（Import Release Fee /進(jìn)口申報費）。
印度尼西亞的主要航運門(mén)戶(hù)，雅加達北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），啟動(dòng)了連接雅加達港和美國洛杉磯港的第一條航線(xiàn)，以提升其作為國際海港的戰略地位。
1月29日，隨著(zhù)“永康”輪在天津港（Tianjin）集裝箱公司碼頭離泊，天津港集團2021年首條“一帶一路”直航新航線(xiàn)正式開(kāi)通運營(yíng)。此舉將進(jìn)一步提升天津港深入腹地、覆蓋全球的物流航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )輻射能力，增強天津北方國際航運樞紐輻射帶動(dòng)作用，有力服務(wù)、暢通“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。
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