UpdateTime:2024/4/15 3:37:56
費城國際機場(IATA:PHL, ICAO:KPHL, FAA LID:PHL,英語:Philadelphia International Airport)是美國賓夕法尼亞州費城的一個大型機場,是特拉華谷地區最大的機場。
費城國際機場是美國航空公司重要的國際樞紐,也是UPS航空公司區域性貨運樞紐。PHL也是低成本航空公司邊疆航空公司的重點城市。PHL提供到美國、加拿大到加勒比海地區、拉丁美洲、歐洲和中東地區的服務。機場大部分地區位于費城,而國際航站樓和西端機場位于特拉華縣泰尼科姆約翰小鎮。
2013年飛機起降 432884次,以飛機起降排名計算全球排名第15位。 2010年,客流量30775961人次,增幅較2009年增加0.3%。
費城國際機場
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IATA:PHL - ICAO:KPHL - FAA LID:PHL
- WMO:72408
|
機場類型
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民用
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所有者
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費城
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操作者
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商務部費城系,航空司
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供應
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特拉華谷
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位置
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費城 / 泰尼科姆約翰鄉,賓夕法尼亞州,美國
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輪轂的
|
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重點城市
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邊疆航空
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海拔 AMSL
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36英尺/11米
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坐標
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39°52'19“N 075°14'28”W
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網站
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www.phl.org
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跑道
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方向
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長度
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表面
|
英尺
|
米
|
8/26
|
5000
|
1524
|
瀝青
|
9L / 27R
|
9500
|
2896
|
瀝青
|
9R / 27L
|
10,506
|
3202
|
瀝青
|
17/35
|
6500
|
1981
|
瀝青
|
|
統計數據(2015)
|
航空器運行
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411368
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總乘客
|
31444403
|
貨運(公噸)
|
403,783.9
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經濟社會的影響
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$ 199億美元
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資料來源:國際機場協會
PHL機場
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航空公司和目的地
隨著夏季的2014年,費城國際機場提供共130個直飛目的地,其中包括20個國家的38個國際目的地,遍布北美洲,中美洲,加勒比地區,歐洲和中東地區。
客運
航空公司
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目的地
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加拿大航空快遞
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蒙特利爾特魯多,多倫多皮爾遜
|
阿拉斯加航空公司
|
西雅圖/塔科馬
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美國航空公司
|
阿姆斯特丹,阿魯巴,亞特蘭大,奧斯汀,波士頓,坎昆,夏洛特,芝加哥奧黑爾,達拉斯/沃斯堡,丹佛,底特律,都柏林,勞德代爾堡,邁爾斯堡,法蘭克福,哈特福德,休斯敦洲際,印第安納波利斯,杰克遜維爾(佛羅里達州),拉斯維加斯,倫敦的希思羅機場,洛杉磯,馬德里,曼徹斯特(英國),邁阿密,明尼阿波利斯/圣保羅。保羅,蒙特哥灣,慕尼黑,拿騷,紐約拉瓜迪亞機場,奧蘭多- MCO,巴黎戴高樂機場,鳳凰城的天空港,匹茲堡,普羅維登斯,蓬塔卡納,羅利/達勒姆,羅馬的菲烏米奇諾,鹽湖城,圣地亞哥,舊金山,圣胡安,西雅圖/塔科馬,圣 馬騰,坦帕,華盛頓的國家,西棕櫚灘,威爾明頓(NC)
季節性:雅典,巴塞羅那,百慕大,布魯塞爾,自由港,格拉斯哥,大開曼島,堪薩斯城,里斯本,波特蘭(俄勒岡州),普羅維登西,圣何塞哥斯達黎加,圣多明各-拉斯維加斯美洲,圣 路易,圣 圣盧西亞,圣 托馬斯,香,威尼斯馬可波羅,蘇黎世
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美國之鷹
|
阿克倫/廣東,奧爾巴尼,阿倫敦,亞特蘭大,巴爾的摩,班戈,賓厄姆頓,伯明翰(AL) ,波士頓,水牛城,伯靈頓(VT) ,查爾斯頓(SC) ,查爾斯頓(WV) ,夏洛特,夏洛茨維爾(弗吉尼亞州),辛辛那提,克利夫蘭,哥倫比亞(SC) ,哥倫布(俄亥俄州),代頓,底特律,埃爾邁拉/康寧,伊利,韋恩堡(結束2016年8月22日),大 (佛羅里達州),堪薩斯城,諾克斯維爾,列克星敦,長島/艾斯利普,路易斯維爾,曼徹斯特(新罕布什爾州),孟菲斯,明尼阿波利斯/圣保羅。保羅,密爾沃基,蒙特利爾特魯多,默特爾海灘,納什維爾,紐黑文,紐瓦克,紐堡,紐波特紐斯,新奧爾良,諾???,渥太華,匹茲堡,波特蘭(ME) ,普羅維登斯,羅利/達勒姆,里士滿,羅阿諾克,羅徹斯特(紐約州),圣 路易斯,索爾茲伯里(MD) ,薩凡納,州立大學,雪城,多倫多皮爾遜,華盛頓的國家,沃特敦(紐約州),懷特普萊恩斯,威爾克斯-巴里/斯克蘭頓,威廉波特,威爾明頓(NC)季節性:奧古斯塔(GA) ,芝加哥-O'Hare,達拉斯/沃斯堡,自由港,休斯敦洲際,魁北克市
|
英國航空
|
倫敦的希思羅機場
|
達美航空
|
亞特蘭大,底特律,倫敦的希思羅機場,明尼阿波利斯/圣保羅。保羅,鹽湖城
季節性: 巴黎戴高樂機場
|
Delta Connection
|
辛辛那提,明尼阿波利斯/圣保羅。保羅,紐約肯尼迪機場,羅利/達勒姆
季節性:底特律
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邊疆航空
|
奧斯汀,坎昆,夏洛特,芝加哥奧黑爾,辛辛那提,克利夫蘭,哥倫布(俄亥俄州),丹佛,印第安納波利斯,堪薩斯城(始于2016年6月2日),邁阿密,密爾沃基(始于2016年6月2日),納什維爾,新奧爾良,奧蘭多- MCO,蓬塔卡納,羅利/達勒姆,圣安東尼奧,圣 奧古斯丁,坦帕
季節性:邁爾斯堡,蒙特哥灣
季節性包機:坎昆,蒙特哥灣,蓬塔卡納
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捷藍航空公司
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波士頓,勞德代爾堡
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德國漢莎航空公司
所經營漢莎城市
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法蘭克福
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卡塔爾航空公司
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多哈
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西南航空公司
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亞特蘭大,芝加哥中途島,達拉斯的愛,丹佛,勞德代爾堡,拉斯維加斯,納什維爾,奧蘭多- MCO,鳳凰天港,圣 圣路易斯,坦帕,西棕櫚灘
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Spirit航空公司
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亞特蘭大,達拉斯/沃斯堡,底特律,勞德代爾堡,拉斯維加斯,洛杉磯
季節:明尼阿波利斯/圣保羅。保羅,美特爾海灘
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陽翼航空
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季節性包機:自由港
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美國聯合航空公司
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芝加哥奧黑爾,丹佛,休斯敦洲際,舊金山
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聯航快運
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芝加哥奧黑爾,華盛頓杜勒斯
季節:休斯敦洲際
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航空貨運
航空公司
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目的地
|
DHL航空
經營的國際航空運輸
|
辛辛那提
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DHL航空
經營的南方航空
|
辛辛那提
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聯邦快遞
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波士頓,印第安納波利斯,孟菲斯,匹茲堡,華盛頓杜勒斯
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卡利塔航空
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安大略
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UPS航空公司
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奧爾巴尼,奧爾巴尼(GA) ,亞特蘭大,波士頓,布法羅,芝加哥奧黑爾,芝加哥/羅克福德,科隆/波恩,哥倫比亞(SC) ,得梅因,底特律,東中部地區,哈里斯堡,哈特福德,倫敦的斯坦斯特德機場,路易斯維爾,曼徹斯特(新罕布什爾州),邁阿密,明尼阿波利斯/圣保羅。保羅,紐約肯尼迪機場,奧克蘭,巴黎戴高樂機場,匹茲堡,波特蘭(俄勒岡州),里士滿,圣荷西(加利福尼亞州),圣 圣彼得堡/克利爾沃特
|
前航空公司
下面的列表包含自()的說明和1990年的原因為項目航空公司不飛或出費城經營了已經飛到PHL的航空公司。
-
法國航空公司(定期航班,以PHL操作2000至2009年時,達美航空開始季節性服務巴黎。2014年,法航A380,看到在機場)。
-
牙買加航空公司
-
穿越航空(與合并西南航空公司)
-
墨西哥航空公司(包機)
-
美國西部航空公司(合并與美國航空公司)
-
首都國際貨運航空公司 貨運(終止航線之前停止操作)
-
美國大陸航空公司(合并與聯合航空公司)
-
美國大陸捷運(合并與聯合快運)
-
皇冠航空(1994年停止運作)
-
東方航空(1991年停止運作)
-
埃默里全球 貨運(2001年停止運作)
-
KLM(20世紀90年代初終止航線)
-
Ladeco(在21世紀初終止航線)
-
中途航空公司(于1991年停止運作)
-
中途航空公司(1993- 2003年)(2003年停止運作)
-
美國西北航空公司(合并與達美航空)
-
瑞航(經營的波音747客機從PHL的,在2002年之前停止操作終止航線)
-
環球航空公司(合并與美國航空公司)
-
USA3000航空公司(2012年停止運作)
-
美國航空公司(合并與美國航空公司)
-
美國航空快遞(合并與美國之鷹)
-
TWA航空公司(于2001年停止運作)
-
維珍美國(掏出PHL由于飛機的短缺,它需要建立在達拉斯的愛。航班運行從2012年至2014年)
-
世界航空公司(經營麥道MD-11 “從PHL S,在2014年停止運作)
統計
熱門目的地
從PHL最繁忙的國內航線(2015年3月- 2016年2月)
|
市
|
乘客
|
更改
|
運營商
|
1
|
美國佐治亞州亞特蘭大
|
922,000
|
10.7%
|
美國,臺達,邊防,西南,精神,美國航空公司
|
2
|
佛羅里達州奧蘭多
|
800000
|
22.0%
|
美國,邊防,西南航空公司,美國航空公司
|
3
|
芝加哥奧黑爾,伊利諾伊
|
745000
|
15.7%
|
美國,邊疆,振奮精神,團結,美國航空公司
|
4
|
馬薩諸塞州波士頓
|
627000
|
3.4%
|
美國,捷藍航空,美國航空公司
|
5
|
達拉斯/沃斯堡,得克薩斯
|
522,000
|
0.8%
|
美國,精神,美國航空公司
|
6
|
北卡羅來納州夏洛特
|
476000
|
16.1%
|
美國,邊境,美國航空公司
|
7
|
佛羅里達州邁阿密
|
414000
|
20.3%
|
美國,邊境,美國航空公司
|
8
|
亞利桑那州鳳凰城
|
401,000
|
1.2%
|
美國西南航空公司,美國航空公司
|
9
|
內華達州拉斯維加斯
|
358000
|
0.6%
|
美國,西南,精神,美國航空公司
|
10
|
佛羅里達州坦帕
|
352000
|
20.1%
|
美國,邊防,西南航空公司,美國航空公司
|
從PHL最繁忙的國際航線(2014)
|
飛機場
|
乘客
|
更改
|
運營商
|
1
|
倫敦(希思羅),英國
|
371439
|
1.7%
|
英國航空公司,美國航空公司
|
2
|
德國法蘭克福
|
295217
|
14.3%
|
德國漢莎航空公司,美國航空公司
|
3
|
坎昆,墨西哥
|
288737
|
2.8%
|
邊境,美國航空公司
|
4
|
多倫多(皮爾遜),加拿大
|
257076
|
11.4%
|
加拿大航空,美國航空公司
|
5
|
蓬塔卡納,多明尼加共和國
|
209456
|
26.6%
|
邊境,美國航空公司
|
6
|
巴黎(戴高樂機場),法國
|
172981
|
5.8%
|
達美航空,美國航空公司
|
7
|
牙買加蒙特哥灣
|
155595
|
5.4%
|
美國航空公司
|
8
|
羅馬(菲烏米奇諾),意大利
|
153489
|
9.0%
|
美國航空公司
|
9
|
以色列特拉維夫
|
151409
|
5.1%
|
美國航空公司
|
10
|
曼徹斯特,英國
|
142729
|
8.5%
|
美國航空公司
|
11
|
德國慕尼黑
|
140093
|
17.4%
|
美國航空公司
|
12
|
加拿大蒙特利爾
|
137397
|
2.2%
|
美國航空公司
|
13
|
馬德里(巴拉哈斯),西班牙
|
135830
|
11.1%
|
美國航空公司
|
14
|
愛爾蘭都柏林
|
125870
|
10.4%
|
美國航空公司
|
15
|
卡塔爾多哈
|
114942
|
N / A
|
卡塔爾航空公司
|
全年交通
每年的客運量(enplaned +下機)在PHL,2001年至2015年
年
|
乘客
|
年
|
乘客
|
|
|
2010
|
30775961
|
|
|
2009年
|
30669564
|
|
|
2008年
|
31834725
|
|
|
2007年
|
32211439
|
|
|
2006年
|
31768272
|
2015年
|
31444403
|
2005年
|
31495385
|
2014年
|
30740242
|
2004年
|
28507420
|
2013
|
30504112
|
2003
|
24671075
|
2012
|
30252816
|
2002年
|
24799470
|
2011
|
30839175
|
2001年
|
24553310
|
航空公司每天發車
|
航空公司
|
出港
|
1
|
美國航空公司
|
459
|
2
|
達美航空公司
|
33
|
3
|
西南航空公司
|
24
|
4
|
美國聯合航空公司
|
23
|
5
|
邊疆航空
|
14
|
6
|
Spirit航空公司
|
8
|
7
|
捷藍航空
|
7
|
8
|
加拿大航空快遞
|
6
|
9
|
英國航空
|
2
|
10
|
阿拉斯加航空公司
|
1
|
10
|
德國漢莎航空公司
|
1
|
10
|
卡塔爾航空公司
|
1
|