UpdateTime:2017/4/7 16:10:56
銀川河東國際機場(IATA代碼:INC;ICAO代碼:ZLIC)位于中國寧夏回族自治區靈武市,是寧夏回族自治區第一座國際民用機場,在1995年批準興建,1997年9月6日啟用。2011年底啟動三期擴建。截止2013年3月,河東機場共有航點40個,運營航空公司17家,及至迪拜、首爾、臺北、香港、曼谷等地的國際航線。河東機場是蘭州中川機場及西安咸陽國際機場的重要備降機場。目前河東機場占地5560畝,為4D級民用機場(三期擴建完成后升級為4E級),跑道長3200米,寬45米,2012年,河東機場起降航班達3.84萬次,旅客吞吐量達到380萬人次。2013年,機場共處理4,247,843人次,成為中國第39大繁華機場。
機場距銀川市中心19公里,機場飛行區等級為4D級,跑道長3200米、寬45米,可起降波音747以下各類機型飛機,屬國內干線機場。機場占地面積5560畝,海拔1100米,現有航站樓4.7萬平方米,站坪約12萬平方米,擁有22個停機位,10部登機廊橋。2014年旅客吞吐量突破446.4萬人次,完成運輸起降4.23萬架次和貨郵吞吐量3.11萬噸。目前,銀川河東國際機場有國航、東航、南航、深航等23家航空運輸企業運營著銀川至北京、上海、廣州、深圳、西安、成都等47個國內城市的59條國內航線航班,銀川至首爾、江原道、大阪、香港、臺北等5個城市的5條國際地區航線航班。2013年6月,銀川機場三期擴建工程可研報告獲國家發改委批復;2013年9月,銀川機場三期擴建工程初步設計獲自治區發改委和民航西北地區管理局聯合批復。目前,銀川河東國際機場的三期擴建工程已經全面開工建設,屆時,將新建8萬平方米的航站樓、17.86萬平方米的站坪、5.32萬平方米的停車場、9205平方米的貨運庫,延長跑道至3600米,機場等級將提升至4E級??蓾M足2020年飛行起降8.9萬架次、旅客吞吐達1000萬人次、高峰小時旅客吞吐量3651人次及高峰小時起降32架次,貨郵吞吐量10萬噸的發展需求。
銀川河東國際機場 Yinchuan Hedong International Airport |
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IATA:INC – ICAO:ZLIC | |||||||||||
機場概覽 | |||||||||||
機場類型 | 民用 | ||||||||||
啟用日期 | 1997年9月6日 | ||||||||||
座標 | 38°19′18″N 106°23′33″E | ||||||||||
跑道 | |||||||||||
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銀川河東國際機場三期擴建工程總投資30.06億元,工程按照2020年機場旅客吞吐量1000萬人次、貨郵吞吐量10萬噸、飛機起降97594架次的目標設計,主要建設內容包括:將現跑道和平行滑行道向南延長400米(達到3600米),新建8萬平方米T3航站樓、1.42萬平方米的停車樓、4.07萬平方米的地面停車場、17.86萬平方米的客機站坪及配套設施、4500平方米航管樓、3200平方米寧夏安監局安全運行中心,配套建設空管、供油等相關設施,計劃2016年建成。擴建后的銀川河東機場飛行區等級由4D提升為4E。
2016-2017冬春航季
航空公司 | 目的地 |
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中國國際航空(CA) | 北京/首都、成都、重慶、杭州、上海/浦東、天津、西安 |
中國東方航空(MU) | 北京/首都、重慶、昆明、南京、上海/虹橋、烏魯木齊、無錫、西安、鄭州 |
大新華航空(CN) | 北京/首都 |
山東航空(SC) | 北京/首都、貴陽、濟南、石家莊、烏魯木齊、武漢、西寧 |
中國南方航空(CZ) | 北京/首都、廣州、呼和浩特、南京、太原、烏魯木齊、西安、徐州、張家界、長春、長沙、鄭州 |
春秋航空(9C) | 常州、上海/浦東、曼谷/素萬那普 |
四川航空(3U) | 成都、重慶、桂林、哈爾濱、甘南、迪拜 |
成都航空(EU) | 成都、哈爾濱 |
中國聯合航空(KN) | 大同 |
華夏航空(G5) | 固原 |
長龍航空(GJ) | 杭州、烏魯木齊 |
烏魯木齊航空(UQ) | 合肥、烏魯木齊 |
天津航空(GS) | 呼和浩特、蘭州、西安 |
祥鵬航空(8L) | 昆明 |
青島航空(QW) | 昆明、蘭州、南京 |
上海航空(FM) | 臨汾、忻州 |
首都航空(JD) | 南寧 |
吉祥航空(HO) | 上海/浦東 |
深圳航空(ZH) | 深圳、西安 |
廈門航空(MF) | 武漢、西安、鄭州 |
海南航空(HU) | 西安 |
長安航空(9H) | 西安 |
阿聯酋航空(EK) | 迪拜 |
美佳航空(LV) | 吉隆坡 |
遠東航空(FE) | 臺北/桃園 |
皇雀航空(DD) | 曼谷/廊曼 |