UpdateTime:2016/4/16 18:10:08
貝魯特-拉菲克·哈里里國際機場(阿拉伯語:???? ????? - ???? ??????? ???????,英語:Beirut-Rafic Hariri International Airport,法語:Aéroport international de Beyrouth - Rafic Hariri,IATA代碼:BEY;ICAO代碼:OLBA)是位于黎巴嫩共和國首都貝魯特市中心以南9公里處的一座國際機場,原名貝魯特國際機場,后為了紀念遇刺身亡的前總理拉菲克·哈里里而改今名。該機場是中東航空的樞紐機場,也是黎巴嫩全國唯一的國際機場。
貝魯特-拉菲克·哈里里國際機場 ?????????????????????????? |
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IATA:BEY - ICAO:OLBA | |||||||||||||||||||
概要 | |||||||||||||||||||
機場類型 | 上市 | ||||||||||||||||||
所有者/經營者 | 民航總局(DGCA) | ||||||||||||||||||
供應 | 貝魯特,黎巴嫩 | ||||||||||||||||||
輪轂的 |
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海拔 AMSL | 27米/87英尺 | ||||||||||||||||||
坐標 | 33°49'16“N 035°29'18”E | ||||||||||||||||||
網站 | www.beirutairport.gov.lb | ||||||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||||||
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統計數據(2015年) | |||||||||||||||||||
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航空公司 | 目的地 |
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愛琴航空公司 | 雅典,拉納卡 |
俄羅斯國際航空公司 | 莫斯科謝列梅捷沃 |
阿爾及利亞航空 | 阿爾及爾 |
阿拉伯航空 | 沙迦 |
法國航空 |
巴黎戴高樂機場 的季節: 馬賽 |
塞爾維亞航空 | 貝爾格萊德 |
意大利航空公司 | 羅馬的菲烏米奇諾 |
阿爾 - 納塞爾航空公司 | 納杰夫 |
AtlasGlobal | 伊斯坦布爾阿塔圖爾克(2016年開始5月2日) |
白俄羅斯航空 | 季節: 明斯克國家 |
Borajet |
阿達納,安卡拉 季節: 阿拉尼亞/Gazipa?a |
英國航空 | 倫敦的希思羅機場 |
保加利亞航空 | 季節: 索菲亞 |
湛之翼航空公司 | 大馬士革,拉塔基亞 |
捷克航空公司 | 季節: 布拉格(2016年開始6月21日) |
埃及航空公司 | 開羅 |
埃及航空公司 所經營埃及航空快運 |
亞歷山大 - 阿爾阿比 |
阿聯酋 | 迪拜國際 |
赤道剛果的航空公司 | 布拉柴維爾 |
埃塞俄比亞航空公司 | 亞的斯亞貝巴 |
阿提哈德航空 | 阿布扎比 |
巴格達飛 | 埃爾比勒 |
flydubai公司 | 迪拜的馬克圖姆, 迪拜國際 |
Germania | 柏林的舍內費爾德,杜塞爾多夫,漢堡,慕尼黑(始于2016年5月16日),斯德哥爾摩阿蘭達(始于2016年6月7日) |
Germania Flug | 蘇黎世(2016年開始5月1日) |
海灣航空 | 巴林 |
伊朗航空 | 馬什哈德,德黑蘭霍梅尼 |
伊拉克航空公司 | 巴格達,巴士拉,納杰夫,蘇萊曼尼亞 |
半島電視臺航空公司 | 科威特 |
科威特航空公司 | 科威特 |
波蘭航空公司 | 華沙蕭邦 |
德國漢莎航空公司 | 法蘭克福 |
馬漢航空 | 馬什哈德,德黑蘭霍梅尼 |
中東航空公司 |
阿比讓,阿布扎比,阿克拉,安曼皇后 戴高樂,利雅得,羅馬的菲烏米奇諾,埃里溫季節性:哥本哈根,麥地那,尼斯 |
阿曼航空 | 馬斯喀特 |
飛馬航空公司 | 伊斯坦布爾伊斯坦堡撒比哈 |
卡塔爾航空公司 | 多哈 |
Rotana酒店噴氣機 | 阿布扎比 |
摩洛哥皇家航空 | 卡薩布蘭卡 |
皇家約旦 | 安曼阿麗亞王后 |
沙烏地 | 吉達,麥地那,利雅得 |
敘利亞航空 | 大馬士革,拉塔基亞 |
TAROM | 布加勒斯特 |
突尼斯 | 突尼斯 |
土耳其航空公司 | 伊斯坦布爾阿塔圖爾克 |
UM航空公司 |
基輔鮑里斯波爾 季節: 哈爾科夫(2016年恢復6月3日) |
Vueling公司 | 季節: 巴塞羅那 |
航空公司 | 目的地 |
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愛琴航空公司 | 季節性包機: 羅德 |
BH空氣 | 季節性包機: 布爾加斯,瓦爾納 |
保加利亞航空 | 季節性包機: 布爾加斯,瓦爾納 |
保加利亞包機 | 季節性包機 瓦爾納 |
克羅地亞航空公司 | 季節性包機: 莫斯塔爾,杜布羅夫尼克(2016年開始7月1日) |
自由鳥航空 | 季節性包機: 安塔利亞 |
中東航空公司 | 季節性包機: 安塔利亞,博德魯姆,達拉曼,杜布羅夫尼克,盧爾德,米科諾斯島,羅得島,沙姆沙伊赫 |
飛馬航空公司 | 季節性包機: 安塔利亞,達拉曼,伊茲密爾 |
黎巴嫩之翼 | 季節性包機: 阿達納,安曼皇后 戈克欽,伊茲密爾,盧克索,馬爾默,馬什哈德,米科諾斯,那不勒斯,帕福斯,布拉格,羅得島,圣托里尼島,沙姆沙伊赫,斯德哥爾摩阿蘭達,德黑蘭霍梅尼,威尼斯,維也納,薩格勒布 |
航空公司 | 目的地 |
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CargoLogicAir | 倫敦斯坦斯特德機場, 阿姆斯特丹(2016年開始4月27日) |
盧森堡貨運航空公司 | 安曼阿麗亞王后,開羅,香港,伊斯坦布爾伊斯坦堡撒比哈,盧森堡 |
埃塞俄比亞航空公司貨運 | 亞的斯亞貝巴 |
伊朗航空貨運 | 德黑蘭霍梅尼 |
卡塔爾航空公司 | 多哈 |
土耳其航空公司貨運 | 安曼阿麗亞王后,伊斯坦布爾阿塔圖爾克 |
乘客使用及飛機起降量每年都從1990年開始與2006年例外,看到了在這兩個急劇下降增加。自1990年以來總的貨物已經向上趨勢,但也經歷了2006年一顯著下降
統計貝魯特國際機場年 | 總乘客 | 總貨物(公噸) | 總飛機起降 |
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1990年 | 637944 | 8048 | |
1991年 | 837144 | 44064 | 10822 |
1992年 | 1092645 | 48859 | 14963 |
1993年 | 1343289 | 45539 | 16581 |
1994年 | 1489429 | 54007 | 19045 |
1995年 | 1672657 | 49742 | 20478 |
1996年 | 1715434 | 46505 | 21004 |
1997年 | 1715434 | 46505 | 21004 |
1998年 | 2006956 | 55037 | 23051 |
1999年 | 2222344 | 54,300 | 25010 |
2000 | 2343387 | 52439 | 29707 |
2001年 | 2444851 | 62789 | 30627 |
2002年 | 2606861 | 65913 | 32952 |
2003 | 2840400 | 65674 | 34468 |
2004年 | 3334710 | 62081 | 39023 |
2005年 | 3892356 | 68852 | 44295 |
2006年 | 2463576 | 52638 | 27870 |
2007年 | 3009749 | 59387 | 32.674 |
2008年 | 4004972 | 71965 | 49873 |
2009年 | 4952899 | 57545 | 66122 |
2010 | 5512435 | 77276 | 58592 |
2011 | 5596034 | 74004 | 63666 |
2012 | 5960414 | 84911 | 63211 |
2013 | 6249503 | 106361 | 62980 |
2014年 | 6555069 | - | 64579 |
2015年 | 7203781 | - | 68872 |