百色巴馬機場

UpdateTime：2017/4/19 11:33:36

百色巴馬機場（baise bama airport, IATA代碼：AEB；ICAO代碼：ZGBS）是一個中國機場，,又稱百色田陽機場（baise tianyang airport）,位于廣西百色市田陽縣，于1965年興建，之后一直為軍用機場，直到2003年才成為軍民合用機場。 百色機場各項民用設施于2005年3月15日開工建設，2006年10月完工，按照到2010年滿足年吞吐量8萬人的標準設計。根據2010年1、2月的統計數據，機場可能在2010年就將達到設計的8萬人的吞吐量。市委書記劉正東已表態稱將進行百色機場改擴建工程。 2013年9月8日，百色右江機場正式更名為“百色巴馬機場”。 位于中國廣西壯族自治區百色市田陽縣東南方向5.5公里，距百色市38公里。百色機場前身為空軍田陽機場，空軍田陽機場1965年建成，之后一直為軍用機場，2003年6月25日經國務院、中央軍委批準實行軍民合用，民用部分命名為百色機場。

百色巴馬機場海拔高度為45米（148英尺），機場只有一條長寬為2500米×45米的1230混凝土跑道。百色巴馬機場按4c級規劃3c建設，消防等級4級，主降方向設有420米b型簡易進近燈光系統，可滿足b737型及以下飛機的起降要求，可保障夜航。機場按滿足2010年旅客吞吐量8萬人次設計，機場建設工程2005年3月15日正式動工，2006年10月完工。機場建設工程總占地面積117.75畝，其中航站區占地93.75畝，進場公路占地21.5畝，全向信標臺占地2.5畝。機場航站樓占地1350㎡，客運停車場占地1600㎡，站坪占地10000㎡，航管樓占地650㎡，航空貨站占地200㎡，貨運停車場占地500㎡，機場辦公生活樓、停車場、機務場務用房等輔助性設備設施先進齊全。

機場在2015年開始擴建工程，耗資5700萬元，并在2006年以百色右江機場的名字重新對外開放。2013年9月8日上午，該機場更名為百色巴馬機場揭牌儀式在百色機場舉行。市長周異決，廣西民航機場管理局局長、廣西機場管理集團董事長、黨委書記唐琮沅出席揭牌儀式并為百色巴馬機場揭牌。

百色是著名的革命圣地，資源豐富，山水秀麗，民風淳樸，紅色、綠色、人文景觀交相輝映，令人流連忘返，近年來已成為追尋偉人足跡、休閑度假和投資經商的新一極。百色巴馬機場的通航結束了百色沒有航空的歷史，為百色人民出行和百色對外經濟文化交流提供了方便，有效推動和促進了中國民航事業的騰飛。

百色巴馬機場
IATA：AEB – ICAO：ZGBS
機場概覽
機場類型	軍民合用
座標	23°43′10″N 106°57′33″E
跑道
方向 長度 表面 英尺 米 12/30 7,218 2,200 混凝土

航點

2016-2017冬春航季

航空公司	目的地
華夏航空（G5）	重慶、桂林
中國東方航空（MU）	重慶
海南航空（HU）	廣州
奧凱航空（BK）	深圳