0755-82136100
                                                  首頁航空公司 › 亞洲 › 中國臺灣 › 臺北 › 遠東航空

                                                  Far Eastern Air Transport

                                                  遠東航空

                                                  臺北的航空公司

                                                  二字碼FE
                                                  三字碼FEA
                                                  呼號Far Eastern
                                                  國家地區中國臺灣
                                                  機隊數8
                                                  開通目的城市數17
                                                  總部地址Taipei

                                                  樞紐機場

                                                  松山機場 (TSA)
                                                  貨代人

                                                  UpdateTime:2016/12/20 17:45:42

                                                  遠東航空股份公司(英文名:Far Eastern Air Transport、FAT),簡稱“遠東航空”是一家總部位于中國臺灣臺北市松山區的航空公司,由胡侗清于1957年6月5日創立。1962年起開辟臺北—高雄定期航線。遠東航空所經營的國際航線包含:濟州島、首爾、亞庇、帛琉、峇里島、佬沃、普吉島。另有至菲律賓的定期包機航線以及貨運航線。所經營的中國臺灣島內航線包含:臺北、高雄、馬公、花蓮、臺東、金門。2012年3月份,開始經營馬公到武漢的兩岸定期航線。

                                                  遠東航空 Far Eastern Air Transport

                                                  IATA FE ICAO FEA 呼號 Far Eastern
                                                  創立于 1957年6月5日
                                                  樞紐機場 臺北松山機場
                                                  機隊數量 8
                                                  通航城市 17
                                                  公司口號 安全。貼心。服務。 您信賴的遠東航空。
                                                  總部 中國臺灣(中國臺灣)臺北市松山區敦化北路405巷123弄5號
                                                  重要人物
                                                  • 胡侗清 (創辦人)
                                                  • 張綱維 (董事長)
                                                  • 黃宋丞 (總經理)
                                                  網站 www.fat.com.tw

                                                  航線

                                                  國內航線

                                                  • 臺北-馬公
                                                  • 臺北-金門
                                                  • 臺中-馬公
                                                  • 臺中-金門
                                                  • 高雄-馬公
                                                  • 高雄-金門

                                                  國際及兩岸航線

                                                  出發地

                                                  機場

                                                  目的地

                                                  機場

                                                  航班日

                                                  備注

                                                  臺北-松山 臺北松山機場 太原 太原武宿國際機場 周三、六(季節性)
                                                  天津 天津濱海國際機場 1月13日復飛,每周五
                                                  臺北-桃園 中國臺灣桃園國際機場 新潟 新潟機場 周一、五
                                                  峴港 峴港國際機場 包機航點,每四天飛航一班
                                                  延吉 延吉朝陽川機場 周四
                                                  銀川 銀川河東國際機場 周日
                                                  石家莊 石家莊正定國際機場 周二、三
                                                  哈爾濱 哈爾濱太平國際機場 周六
                                                  高雄 高雄國際機場 成都 成都雙流國際機場 周三、日
                                                  南昌 南昌昌北國際機場 周日
                                                  ??? ??诿捞m國際機場 周二、六
                                                  澳門 澳門國際機場 每天兩班 12月1日開航

                                                  包機航點

                                                  • 日本

                                                  鳥?。?0月下旬開航)、福島(11月下旬開航)

                                                  機隊

                                                  遠東航空機隊
                                                  機型 數量 訂購 座位 備注
                                                  C Y 總數
                                                  麥道MD-82 3 165 165 B-28011、B-28035、B-28037
                                                  2 163 163 B-28017、B-28021
                                                  麥道MD-83 3 165 165 B-28007、B-28025、B-28027
                                                  合計 8

                                                  過去曾使用機種

                                                  畢琪C-45(機身編號:B-2XX)

                                                  道格拉斯C-47(機身編號:B-2XX)

                                                  道格拉斯DC-6B(機身編號:B-2005)

                                                  罕德列·貝吉信使者(Handley Page Herald)(機身編號:B-2009)

                                                  維克斯子爵式(Vickers Viscount)(機身編號:B-2029)

                                                  卡拉維爾(機身編號:B-2501, B-2503, B-2505)

                                                  波音737-100(機身編號:B-2621, B-2623)

                                                  波音737-200(機身編號:B-2601, B-2603, B-2605, B-2607, B-2611, B-2613, B-2615, B-2617, B-2625)

                                                  波音747 曾經下訂并涂上涂裝過,后因未知原因而未引進

                                                  波音757-200(機身編號:B-27001,B-27005,B-27007,B-27011,B-27013,B-27015,B-27017,B-27021)

                                                  波音757-200F(機身編號:B-27201)

                                                  麥道MD-90(濕租自立榮航空) (機身編號:B-17923)

                                                  波音737-800 原欲租自ALC,本已準備交機,但因某方面的關系而停止租借并進行官司訴訟(機身編號:B-28066)

                                                  歷史沿革

                                                  遠東航空創立初期服務范廣泛,除經營客運、貨運包機服務外,承攬通用航空業務外,還接受委托維護飛機業務,并在1970年代成為經營中國臺灣島內航線的龍頭企業。
                                                  1986年遠東航空公司創辦人胡侗清辭世,由于未預立遺囑,因此造成家族股權糾紛,對經營管理產生巨大沖擊,在當時正值世界石油危機,再加上當時『開放天空政策』增加多家航空公司加劇市場競爭,使得遠東航空市場占率大幅下滑。后公司市場占有率逐漸回升到50%左右。

                                                  1993年遠東航空獲準經營國際包機業務。 1995年中華開發信托(中華開發工業銀行)及南山人壽保險集團取得遠東航空53%的股權。 1995年開辟至菲律賓的首條國際航線。 1998年成立遠東航空集團。 2008年2月13日國際航協發出通知,因一筆84.8萬美元的帳款未結清,會員資格被剔除。 2008年5月12日傍晚,遠航發布股市重大訊息,因資金問題,自2008年5月13日起暫時停止營業,公司經營瀕臨倒閉危機。 2008年5月26日,臺北地方法院駁回遠航聲請的公司重整案。 2008年6月3日,由于未如期完成要求的改善事項,民航局報請交通部收回遠航所有的國內航權 ;2008年6月17日,民航局暫時收回遠航的國際航權,最終不堪重負而結業。 遠航暫停營業后,金門縣縣營企業金門酒廠實業在董事長雷倩的主導下,曾計劃投入新臺幣22億元買下遠航40%股權以取得經營權,但遭金門縣議會否決而作罷。以旅游為事業核心的六福開發也有意接手遠航,但只愿部分承接,不打算概括承受遠航的巨額負債。遠航如順利進行重整,將有可能轉型為廉價航空公司,或另以新公司承接遠航原有的員工及設備。 由于遠航發生財務危機,因此導致遠航無法參與經營2008年7月4日開始的兩岸定期包機。 2010年11月27日上午10時,遠東航空飛機注冊編號為B-28025的麥道MD-83飛機從松山機場起飛,12時20分降落,成功完成特種試航。交通部民航局將于29日發放試航證給遠航,但遠航若要復航國內航線,至少還要再完成1架航機試航,并繳納新臺幣5千萬營運保證金。 2011年4月18日,遠東航空公司飛機從臺北松山機場飛抵金門尚義機場,這標志著因財務問題停飛的遠東航空開始復航。

                                                  事故

                                                  金門撞鳥

                                                  2013年4月3日一架中國臺灣遠東航空公司MD-82型、編號066的班機,從金門飛往臺北,起飛20分鐘后,右發動機突然傳出“砰”的一聲巨響,機身開始搖晃,飛機速度下降。機上100多名中國臺灣乘客和30多名福建游客,嚇得不知所措。機長采取果斷措施,透過廣播告知要飛回檢修,并安全返降金門機場。 遠航技術人員在檢修后研判,是右引擎吸入飛鳥所致。遠航航務處副總經理盧紀融表示,這是很單純的引擎吸入飛鳥事件。

                                                  馬公島沖出跑道

                                                  2014年5月16日電 據中國臺灣“中央社”報道,中國臺灣遠東航空編號025次班機今天上午9時45分自臺北松山機場起飛往澎湖馬公機場,10時45分降落時沖出跑道,壓壞跑道頭燈,班機以拖車拖回,165名乘客均安。 臺交通部門馬公航空站主任洪健男表示,馬公機場目前正在整修中,因此縮短跑道距離營運,遠航班機雖然沖出跑道,但仍在柏油硬面,未沖到草地上,班機由拖車拖回停機坪,才讓旅客自空橋下機。 洪健男說,馬公機場因這起事故關場45分鐘,上午11時30分恢復營運,共有5班進場、3班離場航班因此延誤。 遠航班機已由地勤人員檢修后初判沒有受到嚴重損壞,中國臺灣行政機構“飛安會”已接手調查這起飛安事故。



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