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瑞士國際航空成立于2002-04-01年,經營理念是“Our sign is a promise”,總部位于瑞士巴塞爾,空運提單代碼前綴:724,機隊數量81,開通目的城市72個,加入聯盟為Star alliance,瑞士國際航空二字碼(IATA Code)為LX,三字碼(ICAO Code)為SWR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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TAO到BCN空運費 |
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50.5 | 24 | 23 | 22.5 | 22 | 直飛 | 999(BCN) | ||||
TAO到PNH空運費 |
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19.5 | 16.8 | 16.8 | 15 | 14.5 | SIN轉 | SQ | ||||
TAO到PKU空運費 |
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19.5 | 16.8 | 16.8 | 15 | 14.5 | SIN轉 | SQ | ||||
TAO到PLM空運費 |
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19.5 | 16.8 | 16.8 | 15 | 14.5 | SIN轉 | SQ | ||||
TAO到PEN空運費 |
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19.5 | 16.8 | 16.8 | 15 | 14.5 | SIN轉 | SQ | ||||
TAO到ATL空運費 |
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50 | 31.5 | 31.5 | 31 | 30.5 | IAH轉 | 999(IAH線) | ||||
TAO到SAT空運費 |
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50 | 31 | 31 | 30.5 | 30 | IAH轉 | 999(IAH線) | ||||
TAO到OKC空運費 |
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50 | 31 | 31 | 30.5 | 30 | IAH轉 | 999(IAH線) | ||||
TAO到MOB空運費 |
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50 | 31 | 31 | 30.5 | 30 | IAH轉 | 999(IAH線) | ||||
TAO到LFT空運費 |
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50 | 31 | 31 | 30.5 | 30 | IAH轉 | 999(IAH線) |
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中國東方航空(MU)計劃將于6月29日開通青島(TAO)-迪拜(DXB)的航線。這是東航山東分公司繼開通青島-舊金山(SFO)、青島-巴黎(PAR)航線以后,大力拓展山東地區國際市場,不斷豐富和完善航線布局的又一力作。
疫情對全球航空業造成嚴重沖擊,各大航空公司積極尋求政府援助的同時采取措施開源節流,努力實現復航。國際航空運輸協會(IATA)預計,全球航空客運需求到2024年才能恢復到疫情前的水平。